«Όλα παραπέμπουν σε αύξηση της τάξης του 20-30% σε σχέση με τα ισχύοντα το έτος 2019, (χρονολογία που κατακυρώθηκε η προσφορά). Συνεπώς, μια λογική προσέγγιση λέει, πως ένα έργο των 70 εκατομμυρίων ευρώ με βάση το 30%, δυνητικά θα μας στοιχήσει 20 εκατομμύρια ευρώ επιπλέον. Δηλαδή, αναμένουμε ότι μία λογική τιμή θα ήταν ενενήντα εκατομμύρια ευρώ».
Αυτή ήταν η τοποθέτηση του υπουργού Μεταφορών, Αλέξη Βαφεάδη ενώπιον της Επιτροπής Μεταφορών της
