Η απόφαση της Αρχής της Διώρυγας εντάσσεται στο πλαίσιο μιας ευρύτερης στρατηγικής ανάκτησης της εμπιστοσύνης της ναυτιλιακής βιομηχανίας, μετά από τη δραματική μείωση των εσόδων της κατά περίπου 60% το 2024 από τα $10,3 δισ. το 2023, στα μόλις 4 δισ.