Η Mercedes προβλέπει χαμηλότερα περιθώρια 3%-5%, μειώνει παραγωγική δυναμικότητα και μέρισμα, ενώ ποντάρει σε νέα μοντέλα για την Κίνα, αντιμετωπίζοντας έντονο ανταγωνισμό από BYD και Xiaomi
Κίνα και δασμοί πιέζουν τη Mercedes: Βουτιά 5% για τη μετοχή μετά την πτώση 57% στα λειτουργικά κέρδη
